Транспортное планирование

В рамках исследований по транспортному планированию разрабатываются среднесрочные и долгосрочные решения путем подхода к транспортным проблемам, которые возникают или прогнозируются в городах в мезо- и макромасштабе.

В рамках которого:

Генеральные планы перевозки
Исследования по планированию общественного транспорта
Исследования по планированию парковки
Проводятся исследования по управлению спросом на дорожное движение.

ГЕНЕРАЛЬНЫЕ ПЛАНЫ ПЕРЕВОЗКИ

В исследованиях генерального плана транспорта, которые мы подготовили или обновили для городов с населением более 100 000 человек, соответственно выполняются следующие рабочие элементы:

Сбор доступной информации
Сбор новых данных
Анализ данных и подготовка входных данных модели
Создание и калибровка модели прогнозирования спроса на перевозки
Оценка затрат на целевой год (прогнозы на целевой год)
Генерация альтернативных решении и их тестирование в модели
Подготовка отчета по генеральному плану перевозок

ПЛАНИРОВАНИЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА

Исследования по планированию общественного транспорта; Это исследования, в которых анализируется текущая ситуация и разрабатываются планы на будущее, чтобы интегрировать общественный транспорт и частный транспорт и действовать как единое целое. В этих исследованиях:

Целью является:

Предоставлять экономически оптимизированные высококачественные транспортные услуги, включающие частный транспорт и общественный транспорт,
В социальном плане обеспечение комфорта за счет максимального увеличения транспорта, доступа и безопасности для каждого гражданина,
Обеспечить экологическую устойчивость за счет правильного использования ресурсов,
Обеспечить решение проблем транспорта и дорожного движения, отдавая приоритет системам общественного транспорта и экологически безопасным видам транспорта,
Интеграция видов общественного транспорта, обустройство остановок и терминальных зон, развитие различных видов транспорта, в том числе личного транспорта, и возможности пересадок,

ПЛАНИРОВАНИЕ ПАРКОВКИ

В инфраструктуре основных транспортных систем большое значение имеют длительные или краткосрочные стоянки для моторизованных или немоторизованных транспортных средств в соответствии с транспортным потоком. В связи с этим в рамках исследований по управлению и планированию парковок проводятся следующие мероприятия:

Определение спроса на парковку и определение стратегий, которые обеспечат достаточное количество парковочных мест, подходящих для окружающей среды и текстуры города, которые поддерживают принципы роста города,
Определение и проектирование парковочных мест, которые будут соответствовать спросу в соответствии с определенными стратегиями,
Руководство процессом ежедневной эксплуатации городских придорожных и внедорожных парковок в соответствии с концепцией умного градостроительства,
Оценка моделей ценообразования, поддерживающих комплексную стратегию парковки.

УПРАВЛЕНИЕ СПРОСОМ НА ПЕРЕВОЗКИ

Разрабатываются различные стратегии для наиболее эффективного использования существующей транспортной инфраструктуры, распределения спроса на поездки между видами транспорта и управления спросом на поездки с помощью исследований управления спросом на перевозки. В связи с этим проводятся следующие исследования:

Плата за столпотворение

Технико-экономическое обоснование
Альтернативные транспортные возможности
Тарифы платежей
Анализ затрат
План реализации
Анализ воздействия

Применение гибкого рабочего времени

Областной
На основе сектора
На основе коридора

Применение полосы движения с высокой проезжаемостью

Дорожный сервис выше нулевого класса
На дороге, которая является кандидатом на применение YDAS, нет заявления о взимании платы.
Нахождение вне маршрута общественного транспорта
Обеспечение бесперебойного потока
Соответствие геометрии дороги
Анализ экономии времени до и после внедрения YDAS