تخطيط النقل والمواصلات

في نطاق دراسات تخطيط النقل والمواصلات ، يتم تطوير حلول متوسطة وطويلة الأجل لمشاكل النقل الموجودة أو من المتوقع أن تحدث في المدن.

 

في هذا السياق ، يتم إجراء مثل هذه الدراسات:

  • الخطط الرئيسية للنقل والمواصلات
  • تخطيط النقل العام والمواصلات
  • تخطيط مواقف السيارات
  • إدارة طلبات حركة المرور

الخطط الرئيسية للنقل والمواصلات

 

في دراسات الخطة الرئيسية للنقل والمواصلات التي قمنا بإعدادها أو تحديثها للمدن التي يزيد عدد سكانها عن 100000 نسمة ، يتم تنفيذ بنود العمل التالية ، على التوالي:

  • جمع المعلومات الحالية
  • جمع البيانات الجديدة
  • تحليل البيانات وإعداد المدخلات النموذجية
  • إنشاء ومعايرة نموذج التنبؤ بإحتياجات ومتطلبات النقل والمواصلات.
  • تقدير مدخلات السنة المستهدفة (توقعات السنة المستهدفة)
  • تشكيل البدائل واختبارها في النموذج.
  • إعداد تقرير الخطة الرئيسية للنقل والمواصلات

تخطيط النقل العام والمواصلات

 

دراسات تخطيط النقل العام هي الدراسات التي يتم فيها تحليل الوضع الحالي وتصميم الخطط المستقبلية من أجل دمج النقل العام والنقل الخاص والعمل ككل. في هذه الدراسات ؛

  • تقديم خدمة نقل عالية الجودة مُحسَّنة اقتصاديًا وتشمل النقل الخاص والمواصلات العامة معا.
  • ضمان الراحة الاجتماعية من خلال تطوير وسائل النقل والوصول والسلامة لكل مواطن .
  • ضمان الاستدامة البيئية باستخدام الموارد بشكل صحيح.
  • تقديم حلول لمشاكل النقل والمرور بإعطاء الأولوية لأنظمة النقل العام وطرق النقل الصديقة للبيئة.
  • يهدف إلى دمج أنواع المواصلات العامة وتنظيم المحطات ونقاط الوصل وتحسين فرص النقل لأنواع النقل المختلفة ، بما في ذلك النقل الخاص.

تخطيط مواقف السيارات

 

في البنية التحتية لأنظمة النقل والمواصلات الأساسية ، تعد أماكن وقوف السيارات طويلة أو قصيرة المدى ذات أهمية كبيرة وفقًا لتدفق حركة المرور ببالنسبة لمركبات النقل بمحركات أو بدون محركات. يتم تنفيذ الأنشطة التالية ضمن نطاق إدارة مواقف السيارات وأنشطة التخطيط:

  • تحديد الطلب على السيارات وتحديد الاستراتيجيات التي ستوفر مساحة كافية لوقوف السيارات مناسبة للبيئة وبنية المدينة.
  • تحديد أماكن وقوف السيارات التي ستلبي الطلب بما يتماشى مع الاستراتيجيات المحددة واعداد الخطط اللازمة لذلك.
  • توجيه عملية التشغيل اليومية لمرافق وقوف السيارات على الطرق الوعرة والمعبدة بالمدينة وفق مفهوم العمران الذكي.
  • تقييم نماذج التسعير التي تدعم استراتيجية مواقف السيارات الشاملة.

إدارة طلبات حركة المرور

 

يتم تطوير استراتيجيات مختلفة لتحقيق أقصى استفادة من البنية التحتية الحالية للنقل وتوزيع الطلب على السفريات بين وسائط النقل وادارة الطلب عليها. في هذا السياق ، يتم إجراء الدراسات التالية:

رسوم الأزدحام

  • دراسة الجدوى
  • فرص النقل البديلة
  • جدول الرسوم
  • تحليل التكلفة
  • خطة التنفيذ
  • تحليل الأثر

تطبيق ساعات العمل المرنة

  • على نطاق المحافظة
  • على نطاق القطاع
  • على اساس الممر

تطبيقات مسارات المركبات ذات الامتلاء العالية

  • مستوى خدمة الطريق أعلى من القيمة المحددة.
  • لا يوجد تطبيق رسوم على الطريق المرشح لتطبيق هذا التطبيق
  • عدم وجوده على طريق النقل العام
  • توفير تيار مستمر
  • ملاءمة هندسة الطرق
  • تحليل توفير الوقت قبل وبعد تنفيذ هذا التطبيق.

تخطيط النقل والمواصلات